ロールスロイスに咲く可憐な刺繍

BESPOKE

穏やかにひろがるモダンラグジュアリー空間『セレニティー』

「すでに存在する最高のものを取り戻し、よりよいものにするために。」

グッドウッドのロールスロイスホームでビスポークデザイナーや職人たちの努力と追求によりセレニティは生まれました。

ロールスロイスファントムに適用されたまったく新しいレベルの個別化されたラグジュアリーとして制作されました。

ファントムはだれが見ても『世界のベストカー』として認識されます。
サーヘンリーロイスの格言はまさにそのことを保証するかのようです。

「それが存在しないときは、それをデザインしよう。」

ロールスロイスの新世代デザイナーをインスパイアし、世界中の最も要求的で厳しいロールスロイスのお客様を喜ばせるためのに、これまでにないアプローチは何かを求めたとき、 彼らの答えは、ロールスロイスの最も貴重で美しい自然素材を用いることでした。

『シルク』は、完璧で独創的なデザインを施すための素晴らしいキャンバスとなります。

ロールスロイスのビスポークチームは、王、女王、皇帝、皇后両陛下、世界のリーダーたちを伝えてきたロールスロイスの豊かなインテリアからインスピレーションを得ることにしました。

これに加えて、日本のロイヤルローブモチーフとロールスロイスデザイナーとの組み合わせによる家具デザインは、現代的な解釈をもとに革新的でありながら穏やかさの広がるロールスロイスインテリアをもたらしました。

本物のモダンラグジュアリーを提供するセレニティは、豪華な車のなかでもとりわけ絢爛なインテリアの制作にあたり、最高級の織物シルクを使用します。

この独創的なデザインは、唯一ロールスロイス・モーター・カーだけが提供できる職人技、創造性、細部への配慮のレベルを示しています。

過去よりもよりよいものを、ビスポークこそがロールスロイスなのです。

日本にインスパイアされたファントム

「1900年代初期のエリートロールスロイスの驚くべきインテリアの歴史を再訪したことで、我々はこの伝統を非常に現代的な方法で新しい顧客と分かち合うことができました。」

とロールスロイス・モーターカーのデザインディレクター、ジャイルズ・テイラーはコメントしています。

このプロジェクトにファントムが選択されることは明白でしたが、この最も豪華でモダンな自動車内装を決めるモチーフを作成するには、相当の専門知識が必要でした。

ロイヤル・カレッジ・オブ・アートとプリマス大学の繊維芸術卒業生であるシェリカ・ヘイとミシェル・ルスビーは、ロールスロイスのビスポークデザイン部門に参加し、この素晴らしいファントムのコアモチーフの方向性を実現した人物です。

「最も豪華なシルクのモチーフの中には東洋から来ているものもあります。東洋では、皇室や豊かな商人の服は最高級の絹素材から作られています。」とルスビーは述べています。

最も豪華な衣服デザインの究極の例は、女性の日本人だけが着用する非常に複雑なハンドメイド「12層のシルク重ね着」である、十二単(じゅうにひとえ)です。

配色とレイヤーの配置は非常に重要で、色は「紅の梅」のような詩的な名前が付けられていました。

日本の江戸時代(1615-1868)には、商人や職人の階級の人々は、美しい服を注文し、その富と趣味のよさを実証していました。衣料品は、影響力増大と美的感性の重要な指標として、個人を表現する手段へと発展します。

「粋(いき)」として知られている美意識、エレガント、シックはディテールにフォーカスした本当のテイストを持つ人物を意味します。

当時、粋であることが許された地位も財のある人物は、肌着や裏地に使用されている赤などの特定の色の使用を禁止するなどの美をも支配しようとした背景もありほどです。

「ファントムのリアコンパートメントは、最も静かで美しい場所です。ここでは時間と外の世界がシンプルに過ぎ去っていきます。」とヘイ氏は言います。

「この平穏さは、天皇たちが孤独に思いにふけるために庭園の花木の下で散歩を楽しむ東洋の伝統を思いおこさせるでしょう。

花のモチーフは、極東の文化で大切にされているもので、何世紀にも渡って羽織のデザインにも適用されています。

ロールスロイスの美しいモダンなインテリアに、平穏さと静けさを完璧に表現していると感じています。」

ロールスロイス Bespokeの徹底した表現の舞台裏

すべてのロールスロイスの創造と同様に、セレニティとその花のモチーフの起源は白紙から始まりました。しかし、他のどのロールスロイスとも異なる始まり方をしています。

このセレニティーの制作は、最高級の手織りシルクのブランクボルトから始まりました。

シルクを厳選するにあたり、ビスポークチームは帝国の刺繍の生産で有名な町である蘇州を見つけました。そこで数世紀にもわたって美しいシルクを作ってきた中国の職人によってセレニティーに使用されるシルクが手染めされました。

その後エセックスに本拠を置く英国で最も古い工場の1つに運ばれ、セレニティのインテリアを覆うのに十分な10メートルの織物に手作業で織り込まれていきました。

1メートルに2時間、まる二日間を費やしました。数多くの色のシルク糸は、1センチメートル当たり140本の糸を束ねた最高品質の経糸に入念に混ぜ合わされ、シルクの生地の光沢のあるスモークグリーンとなりました。

スモークグリーンのシルクがロンドンに移され、英国と中国の職人たちがコッパーカラーの枝と白い花びらを刺繍し、ヘイとルスビーがデザインした数百年前のシルク・シノワズリーをモチーフにしたユニークでモダンな花のモチーフが生地の上で咲き誇り始めました。

最後の作業は、真紅の花びらでした。絹の上に直接、手塗りで描かれていきます。セレニティの中心部を形成したパネルと時計は、1つのパネルごとに最大600時間の作業を要します。

アーティストの無意識から引き出されるペインティング

セレニティ・シルクのデザインに採用されているペインティングのスタイルは、何世紀にもわたって知られている、「無意識のペインティング(アンコンシャス・ペインティング)」です。日本の絵画技術の多くは、枝、葉、花、竹などの自然の中で古典的な形を非常に精巧に細かく表現することによって学ばれてきました。

この作品は、何度も何度も変形して同じ形のものにすることで苦労することがあります。 この繰り返しの目的は、それらのバランスと自然が無意識に理解されるまで、これらの自然な形の本来の理解を芸術家に与えることです。

穏やかで美しいイメージを描くためには、とうぜんアーティストの心の安らぎが必要です。

仕事のバランスと気分に影響を与えるため、精神そこ要となります。瞑想状態で行われる創作活動では、ブラシがアーティストの手の中で自由に流れることができ『無意識』の状態に入り込みます。

セレニティのパネルをペイントする準備をする際には、穏やかな精神でいることが非常に重要でした。

そして枝には生命力が宿り、自然の恵みに満ち溢れながらも平穏さ静寂さも佇む空間が完成しました。

ビスポークラグジュアリー

ロールスロイスモーターカーズのデザインディレクター、ジャイルズ・テイラー氏は次のように述べています。

「ルネッサンス時代から近代に至るまで、著名な人物は在宅時であろうと移動中であろうと、自身の力や地位を誇示するためシルクなどの希少な生地で囲まれている。」

「20世紀初頭にロールスロイスは豪華な客車に取って代わり、これらの贅沢な生地は、世界最高級のモーターカーのリアコンパートメントでオーナーと一緒に移動し始めました。」

1900年初期、先見性のある顧客が馬車から自動車に移ったとき、多くの高級車のスタイルはセダンカドビルでした。

コックピットは運転手がレザーの上に座り続け、自然に丈夫な革は雨風に晒されるのに適していました。

一方で豪華なファブリックは、リアコンパートメントの乗員のために選択された内装のままでした。

自動車のレザーがより洗練され、高級品にふさわしい地位が確率されたとき、ようやっとロールスの顧客に受け入れられました。

今日では、最高級の皮革だけがロールスロイスのモーターカーに使われています。

「多くのロールスロイスのオーナーを含む世界中の目利き(専門家)の間では、最も洗練された贅沢なファブリックへの欲求があるのは当然です。」

とテイラー氏は続けます。

「絹のような生地は、繊細さのために使用されないと思われがちですが、他のどの車メーカーにもできない域にチャレンジすることを促す結果になったと思います。そうして誕生したのがセレニティですから。」

贅沢という芸術

もちろん、いかなる高級車の中でも最も豪華なインテリアの作成は、単に美しいシルクの装飾だけでとどまることはできませんでした。

現代家具技術の応用も求められました。それは例えば、スモークチェリーウッドから作られた座席の天蓋でも強調されています。

1900年代初めのモーターカーでドライバーのポジションのひとつを思い出させる車のフロントのシートは、アークティックホワイトレザーで覆われています。

スモークチェリーウッドは、キャビン内のオリエンタル・テーマを続け、セレニティのドア・キャッピング、ダッシュ・フェイシア、リア・センター・コンソールに適用されましたが、さらに竹により装飾され、竹を用いたクロスバンディングの高度な技術も要しました。

シルクであしらわれた花のモチーフは、リア・ドア・キャッピング上の最も美しい装飾を通して、レーザーカットされ、手塗りされたマザーオブパールカラーで再現されます。

マザーオブパールは白蝶貝として知られ、真珠光沢、透明感、そして虹色の輝きが欧米では称えられています。あるミネラル成分と有機物2つの物質が結合したときに作られます。

炭酸カルシウム構造のアラゴナイトと、軟体動物によって分泌されるシルクに似た柔軟性タンパク質であるコンキオリンと交互に層状に配置されます。

ビスポークセレニティの時計と運転手の計器ダイヤルの表面にも採用されています。

このマザーオブパールの表面は、日本の庭園に見られる砂利でかきならされたことを彷彿とさせる同心円でエッチングされ、手作業のルビーがインレイされて、シルクライニングに手描きの花の色と共鳴しています。

究極の贅沢をテーマにして、セレニティの荷室にはアークティックホワイトレザーにアークティックホワイトカーペットが敷かれています。

最終的な作業として、セレニティモチーフを特徴とする2つのパラソルが、ブーツリッドに組み込まれたビスポークレザーループによって保持されています。

魅惑的で美しいエクステリア

ファントムセレニティの外観の輝きは、その強力で崇高な存在で見る人を魅了します。

ビスポーク・マザーオブパール・ペイントは、ロールスロイスモーターカーズでこれまでに開発された中で最も高価な塗装です。

3段階のパール効果が施されています。グッドウッドのロールスロイスのホームで職人によって12時間手で磨かれ、この煌めきを放っています。

繊細な2色のコーチラインは、3色の花のモチーフがインテリアを反響します。セレニティの外観を飾るコーチラインは、ロールスロイス・モーター・カーのコーチライン専門家マーク・コートのリス・ブラシによって描かれます。

コーチラインの非対称性は、オーナーと運転手のそれぞれのポジションを意味し、リアコンパートメントへの入り口は車の右側に表示され、リアウィングには花があり、Bピラーのコーチラインで終わります。

ロールスロイスの真髄は『Bespke』にあり

ファントムセレニティは、ロールスロイス・モーター・カーのビスポークチームから来た最新の1回限りの発注品です。

すべてのロールスロイスは特別なものですが、ほぼすべての顧客は、自身の車をパーソナライズするために優れた特徴を望んでいます。

これらの要求は、ビスポークデザイン部門に委ねられます。この部門はなんと言っても自動車業界で最も優れたデザイナー、エンジニア、職人の集団なのですから。

このアプローチでは、100年以上にわたってロールスロイス・モーター・カーを特徴付けています。

最高のディテールから大胆なステートメントまで、顧客はチームと密な協力関係を築きその欲望を実現しています。

インスピレーションはどこからでもやってきます。エクステリアの仕上げをお気に入りの衣服に完全に一致させたいという要求であるとか、物語を語るための精巧な創造物であるなどいかなる要望にかかわらず、それぞれの背景を深く、細かく調査しないということはロールスロイスではまず考えられません。

パーソナライゼーションの比類のない範囲で、ビスポークはロールスロイス・モーター・カーのユニークなブランドが約束する王位に与えられる宝石なのです。これこそがロールスロイスのビスポーク品質と言えます。

ロールスロイス・ファントムシリーズⅡの特徴

ファントムの印象的で現代的なフロントベストは、下記の変化の本質を要約しています。

●直方体のLEDヘッドランプクラスター、インジケーターストリップ、新しいフロントバンパーデザインを備えたモダンなフロントフェイス

●道路をより明るく照らすためのカーブライト機能とアダプティブヘッドランプを搭載したフルLEDヘッドランプを標準装備した最初の自動車

●ファントムドロップヘッドクーペとファントムクーペの新しいシングルピースグリルサラウンド。 オプションで提供される色分けされたグリルサラウンド

●3つの新しいホイールフィニッシュが範囲内で利用可能

●ポリッシュ・ステンレススチールハイライトと新しいシートフルートデザインを組み込んだファントムサルーン用のリヤバンパーの再設計

気高くてエフォートレスなナビゲーションシステム

●3D地図表示と風景の地形、衛星ビュー、ガイド付きツアー、関心の高いポイント、複合ルート計画機能を備えた完全にアップデートされた衛星ナビゲーションシステム

●主要な機能を簡単に選択できるように、コントロールセンターの表示が大きく、クロームに8つのお気に入り登録ボタン付き

●メニュー、ナビゲーション、電話などのファンクションキーが付いた新しいクロムロータリーコントローラ

●カメラシステムが提供する高度なアシスト機能。トップビュー、自動リア経路予測、分割フロントビュー

●スマートフォンアダプタ、センターコンソールの12VおよびUSBポート。 追加のグローブボックスUSBポートを介してアクセス可能な音楽を記録するための豊富なハードドライブ

パフォーマンスの頂点を極めるエンジニアリング

●8段階の自動ギアボックスとリアディファレンシャルで平穏で静粛なファントム体験を向上させる、無敵の直噴V12エンジンを補完

●燃料消費量は、範囲全体で10%向上。 CO2排出量は385から347g / kmに削減

●ファントムの軽量アルミ製スペースフレームの強化。オプションのファントムサルーンダイナミックパッケージにブレースバーの追加。(サルーンダイナミックパッケージ:スティファーサスペンション(硬めのサスペンション)、ビジブルエギゾースト、より厚いハンドル、代替ギアボックスチューニング、ライナーブレーキング)

●フロントドアのサイドポケットがクラッシュパッドの追加によりわずかに縮小し30°のサイドインパクトポールテストでより均一な力の分散を実現

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